Berriak

Arrazoi nagusia transferentzia-lekua, gida-kanala, huts egin duen arrabolaren eta beste pieza batzuk material-bloke handiagoetan itsatsita geratzen direla da, behin zinta garraiatzailea martxan dagoenean, ezinbestean uhal garraiatzailearen gehiegizko higadura eragingo du.

Logistikan, garraioan, eraikuntzan, nekazaritzan eta beste alorretan oso erabiliak dira objektu astunagoak eusteko eta biratzeko, erraz mugitzeko.

Flame Retardant garraiatzaile gerrikoak eta nylonezko zinta garraiatzaileak industria modernoetan maiz erabiltzen diren zinta garraiatzaile desberdinak dira. Haien forma fisikoak oso antzekoak izan arren, desberdintasun ugari dituzte.

Gerriko garraiatzailearen materialak transmititzeko prozesuan, hondar erantsitako materialak errodadura edo errodadura eserlekuan sartzen badira, errodamendu higadura azkartu egingo da, eta arrabolaren edo arrabolaren gainazala materialari itsatsiko zaio eta malkoari itsatsiko zaio Zinta garraiatzailearen itsasgarria, eta zinta garraiatzailearen higadura eta kalteak gehituko dira.

Zinta garraiatzailea, gerriko garraiatzailea oso erabilia da nekazaritzan, industria eta meatzaritzako enpresetan eta garraio industrian, hainbat bloke eta hauts material edo amaitutako elementuak transmititzeko. Zinta garraiatzailea etengabea, eraginkortasun handia izan daiteke, angelu angeluen garraio handia, garraiatzaileen funtzionamenduaren segurtasuna , Zinta garraiatzailea erabiltzeko erraza, mantentze erraza, merkantzia baxua eta garraioaren distantzia laburtu dezake, proiektuaren kostuak murriztu, eskulanak eta baliabide materialak gordetzeko.

Gerrikoaren trukea gerriko garraiatzaileek martxan dauden hutsegite ohikoenetako bat da. Mistraka egiteko arrazoi ugari daude, nagusiak instalazio txikiko zehaztasuna eta eguneroko mantentze eskasa izatea.