Motak Tenpluak uhal garraiatzaileen osagai garrantzitsuak dira, mota eta kantitate askorekin. Bere funtzioa gerrikoari eustea, gerrikoaren erresistentzia murriztea eta gerrikoaren bertikaltasuna muga jakin baten barruan mantentzea da, gerrikoaren funtzionamendu leuna bermatzeko.
Gehiegizko karga, gehiegizko luzera edo zinta garraiatzailea blokeatuta egoteagatik, martxaren erresistentzia handitu egiten da eta motorra gainkargatuta dago; transmisio-sistemaren lubrifikazio-baldintza txarrak direla eta, motorraren potentzia handitzen da; motorraren haizagailuaren aire sarreran edo bero-hustugailu erradialaren hautsean pilatzea, beroa xahutzeko baldintzak okertuz.
Zinta garraiatzailea instalatu aurretik, ziurtatu transferentzia-dorrea eta siloa amaitu ondoren instalatzen duzula. Zinta garraiatzaile guztien instalazioa eta doikuntza parametro eta plano geologikoen arabera egin behar da.
Zinta garraiatzailea finko batean instalatu behar da ezarritako instalazio metodoaren arabera. Zinta mugikorra ofizialki martxan jarri aurretik, gurpilak triangelu batekin zirikatu edo balaztatu egin behar dira.
Garbitzaileak askotan arazo batzuk aurkitzen ditu instalazioan eta erabileran, hala nola, garbitzaileen efektu desegokia, diseinu arrazoigabea garbiketa-buruaren higadura azkarra eragiten duena eta instalazio desegokiak eragindako segurtasun arriskuak.
Txinako antzinako biraka handiko danbor bagoiak eta ura altxatzen duten ontzi-kamioiak kubo-igogailu eta arraspa-garraiatzaile modernoen prototipoak ziren; mendearen erdialdean, ontziratu gabeko materialak garraiatzeko aireko kable bidezkoak erabiltzen hasi ziren; mendearen erdialdean, garraiorako hainbat egitura moderno Makinak bata bestearen atzetik agertu ziren.
Cookieak erabiltzen ditugu nabigazio esperientzia hobea eskaintzeko, guneko trafikoa aztertzeko eta edukia pertsonalizatzeko. Gune hau erabiltzean, gure cookieen erabilera onartzen duzu.Pribatutasun politika